#28 - Von Fellen und Felgen mit dem „Skibergsteiger-Paar“ Sarah & Paul

00:00:00: Wir kennen es von Paltzotoni anscheinend, sein Schiebergsteiger wahnsinnig gute Radelforer.

00:00:05: Und genau das ist aber unsere heutigen zwei Gäste davon!

00:00:08: Die Sarah Dreyer und der Paul Werbenjax seien sehr, sehr erfolgreiche österreichische Schiebergesteiger- und glühende Öztale Radmarathonfans – und dies ist unter anderem auch Grund, warum ich sie eingeladen habe.

00:00:19: Die Sarah ist letztes Jahr zum ersten Mal in Öztalen mitgefahren und Paul ist schon mehrere Male mitgefangen.

00:00:25: Sie werden auch heuer wieder im Jahr für die andere Startlinie stehen.

00:00:28: Das Gespräch mit den beiden ist wirklich sehr unterhaltsam, wahnsinnig lustig.

00:00:32: Wir reden über ganz viele verschiedene Sachen vom Wann wechseln sie von der Ski zum Radl?

00:00:37: Wie schaut die Radtraining im Sommer aus?

00:00:40: und was verrennen vor uns?

00:00:42: wie sie es in Baul beispielsweise ergangen, wo er zwei Jahre jetzt bei Lidl Trek mitgefahren ist und so weiter.

00:00:47: Und sofort wirklich ein richtig richtig cooler Podcast mit unseren zwei Gästen Paul Wernjagg und Sarah

00:00:52: Dreier.

00:00:53: Dann habe ich mich tatsächlich neunmal übergeben.

00:00:55: Es

00:00:55: sind aber hundertfünfzig Fahrer die auf einem ähnlichen Leistungslevel sein wollen als erstes in diesem Berg hineinfahren.

00:01:00: Ich

00:01:01: sage immer beim Kühterhoch kann jeder Hobbyradelfahrer einmal Tour de France feeling schnuppern.

00:01:05: Natürlich wenn ich halt dann an Bauli erlebt hab Wie kaputt und wie fertig er doch nach diesem Rennen

00:01:10: war.

00:01:10: Da stehst du noch eine halbe Stunde erst in meinem Strassenband, dann denkst du ja, wie soll ich da jetzt rauf oder wieder nach Hause kommen?

00:01:29: Danke, sehr gut.

00:01:32: Wir sind

00:01:34: jetzt ein bisschen in der Aufsiesung gewesen und waren gerade in Gran Canaria ein paar Tage auf Urlaub mit ein bissel Radler fahren.

00:01:42: Es geht uns gut und wir freuen uns, dass wir da sein dürfen.

00:01:44: Definitiv!

00:01:45: Können schlechter sein die letzte Zeit.

00:01:50: Worum sitzt ihr hier?

00:01:51: eher als Border?

00:01:52: Ich glaube das kann man so offen sagen wie es als Bordeauxalat macht an Fails oder?

00:01:56: Kann man das bezeichnen?

00:01:57: Ja

00:01:58: schon.

00:02:00: Jedes Jahr ein bisschen Highlight.

00:02:01: War zwar letztens noch als Zuschauer dabei Und um mal die andere Seite zu sehen, ist sowohl als Athlete als auch als Zuschauer ein Erlebnis wert.

00:02:11: Du bist letztes Jahr das erste Mal mitgefahren und du hast da die Liebe entdeckt oder?

00:02:16: Ja total, also ich bin ... Als Kind schon viel im Ötztag gewesen.

00:02:20: Ich war mir meine Eltern viel beim Ski-Weltcup Opening und von dem her habe ich selten einen auch relativ gut kenn, wir sind sogar immer wieder auf Trainingskurs in Hochgurgel Und von demherr ist natürlich das Ötzter ist sehr bekannt aber natürlich beim Radelfahren jetzt letztes Jahr war ein sehr tolles Erlebnis und denke ja gerne zurück

00:02:39: Ihr seid hier beide eigentlich Ski Bergsteiger.

00:02:41: wie wohl die Saison für euch zwar?

00:02:43: Ich glaube es wäre erfolgreich was man damit gekriegt hat oder Ja,

00:02:47: also bei mir fast ein bisschen Zwiegespalten.

00:02:50: Also ich habe ja das große Ziel im Kopf, Olympia-Scheeperke steigen wir als erstes mal bei den olympischen Spielen dabei.

00:02:55: Den Sprint und des Mixtrilles und war dann doch ein guter Ziel auch von den letzten Jahren Da im Medaillen mitzulaufen, ist uns leider nicht ganz aufgehangen.

00:03:04: Auf der einen Seite haben wir das Material ein bisschen zu kämpfen gehabt was aber auch ja mit den Fällen mein eigenverschuldet war und ja in mixtuelle haben wir sicher schon bessere Rennen gehabt als die was man dann in Borussia gezeigt hat.

00:03:17: Aber sonst der Rest, dass ich so war eigentlich sehr gut.

00:03:19: Wir haben super angefangen glaube beide, haben im Richtung Vertikal gesamt weil keine wenige Punkte oder Podiumsplazierungen machen können.

00:03:28: Und für mich war dann schon eine ziemlich schwierige Zeit nach Olympia, wo ich dann gewusst habe das Ziel ist jetzt eigentlich vorbei und es nicht so aufgegangen wie ich es mir erhofft hab.

00:03:37: War dann schon ein bisschen ein Loch.

00:03:38: aber ja glaube ich habe mich da relativ gut mit der Hilfe von anderen wieder rausbringen können und echt dann dass ich sie so am Schluss dann eigentlich auch von hoch beenden kann und mit dem zweiten Platz im Gesamtwirt gehabt und noch zwei kleinen Kugeln in den Disziplinenwertungen nehmen.

00:03:53: also glaube ich kann man schon erfolgreich nennen Ja, da

00:03:57: jetzt hast du.

00:03:58: Und ich darf mich anschließen, weil mir war es eigentlich... Das ist wirklich extrem gut.

00:04:06: Ich habe wieder Europameisterin werden dürfen, das war das große Ziel und dann die letzten zwei Rennen war leider verletzungsbedingt nicht ganz in der Form, die ich eigentlich sein hätte wollen.

00:04:15: Und ja, das ist immer ein bisschen hart weil es ist natürlich am Ende der Saison und da haben wir das irgendwie mehr im Kopf wobei der Rest der Saisons so extrem gut waren.

00:04:24: Dann vergisst man oft wenn das Ende nicht ganz so verlaufen ist wie man sich das gewünscht gewünschen hat, aber grundsätzlich glaube ich darf man beide total happy sein und war schon sehr erfolgreich.

00:04:33: Ja definitiv!

00:04:34: Wenn mein Ski-Bergsteiger ist dann tut man natürlich in Sommer gefühlt nur Radelfahren.

00:04:39: Wir kennen ein sehr prominentes Beispiel im Ball zur Doni den kennt sie ja auch beide sehr gut der das dann sogar als Profi weiter verfolgt hat.

00:04:50: wie kann man sich das vorstellen wenn man Ski Bergsteiger isch?

00:04:53: Wie viel trainiert man im Sommer auf dem Radel?

00:04:55: Wie viele Kilometer macht ihr jetzt?

00:04:57: Das ist ein bisschen unterschiedlich, weil ich mache nicht zu viel.

00:05:01: Aber man muss jetzt sagen wir sind... also unser generell unser ganzes Skibärksteigerteam ist sehr Radaffin und er trainiert damit die aus Gumpenberger setzt wirklich sehr viel aufs Radelforn.

00:05:10: Also ich würde sagen, dass es bei einem Grundlageneinhalten am Radstadt finden, beim Baulinnahe zu hundert Prozent.

00:05:18: Ich mach dann ehrlich gesagt die Intervalle schon immer wieder ganz gern laufend am Berg.

00:05:24: Das daukt mir persönlich auch sehr gut.

00:05:26: Letztes Jahr habe ich einige Radintervalle gemacht in Bezug auf den Öztöre, das habe ich schon gemerkt, dass ich es auch brauche.

00:05:33: War für mich eine ganz neue Erfahrung, weil am Radel – das muss man ganz ehrlich sagen – ist es beinhalt, man sieht seine Watt und man hat die Vorgabe und an dem muss man sich halten.

00:05:42: Also von dem her, das ist wirklich hart!

00:05:44: Ich hab da am Ufer mit mir selber ein bisschen gestruggelt, weil ich das irgendwie gar nicht so hinbekommen habe.

00:05:50: aber mit der Zeit geht es dann Erfolge, er sicht.

00:05:55: Aber wenn man jetzt auf einmal diese Wattanzahl, die man vielleicht anfangen, das er so noch nicht geschafft hat dann relativ gut hinbekommt, vielleicht sogar vor längeren Zeitraumen macht es schon extrem viel Spaß und von dem her ist dieses Radfahren für uns im Sommer schon ein extremer wichtiges und auch sehr gelenkschonendes Training.

00:06:12: also ist schon richtig cool.

00:06:13: Was sind unsere Sparter da echt?

00:06:14: Im Vergleich zu anderen muss man schon sagen, man kann zum Beispiel im Langlaufen super spezifisch auf Roller-Ski trainieren.

00:06:21: Das fällt bei uns ein bisschen weg weil wir haben die Ski und auch wenn viele jetzt glauben das eigentlich Bergrollern oder Berglaufen ident ist – das ist es nicht!

00:06:28: Und von dem her müssen wir eigentlich immer ja unsere Grundlagen ausdauer unseren Motor VZ Max Intervalle trainieren und da ist dann eigentlich egal Wo ich es mache, habe ich jetzt dann am Rallmach auf die Schiemer rein und schieb eben nicht möglich oder auf die Roller Berglaufschuhe.

00:06:43: Und durch das ich eigentlich eine massive Abbleibung gegen das Bergablaufen hab bleibt man dann noch immer für anderes übrig weil die Bahn fährt da nicht überall herunter.

00:06:51: oder es gibt nicht in ihrem Gebiet ein Bahn die auch im Sommer fährt und vor demher war für mich das Radfahren immer schon Ja, ein großer Teil vom Sommertraining und eine Riesen-Passion.

00:07:02: Ich brauche im Sommer gewisse Rennen, ich brauche immer die Vorbereitung des Zielfaugens.

00:07:07: Also ihr könnt jetzt nicht sagen, passt im Mai, fangen zu trainieren an für das nächste Rennen in Dezember.

00:07:13: Da würde ja ein bisschen dran zerbrechen.

00:07:14: Und da bietet sich das Ralf vorn natürlich super an weil ich glaube es gibt wenig Sportarten, die so hart sind und vor allem über die Dauer sind wie der Radsport und von dem her ist optimale Vorbereitung für den Winter, abgesehen jetzt wie vorher schon erwähnt von den Sprinter.

00:07:31: Also da macht's die, sag ich mal nicht schneller wenn es fünf bis sechs Stunden am Rad sitzt immer die gleiche Bewegung und vor dem her muss man dann schon ein bisschen differenzieren was mein Ziel hat.

00:07:44: aber sonst ist das Rad perfekt.

00:07:48: Wie kann man sich das vorstellen bei euch?

00:07:49: Ist das dann ein nahtloser Übergang vom Skiparksteigen zum

00:07:54: Radl?

00:07:55: Oder ist da mal eine kurze Pause und dann ist kurz Anfang der Saison, dann macht es auch wieder Pause?

00:08:01: oder ist das ein nadeliger Übergang?

00:08:03: Das Nadelis eigentlich die ganze Zeit.

00:08:04: Ich

00:08:07: bin von den Skiern runter, habe zwei Tage Pause gemacht... Tags sind aber eigentlich auch noch daraus entstanden, dass wir von Norwing zurückgeflogen sind und sie dann mal wieder servisieren haben müssen.

00:08:18: Und aus dem Keller rausgehört habe.

00:08:20: Das waren die zwei Tage und ich bin schuß ins Training eingestiegen oder hab es weitergeführt.

00:08:25: Die Kraft in den Füßen fiel komplett.

00:08:27: Da stehst du nach einer halben Stunde das erste Mal am Strassenrand und denkst ja wie soll ich da jetzt rauf oder wieder nach Hause kommen?

00:08:33: Ja ist das so wild oder?

00:08:34: Es ist schon ein Riesenunterschied einfach... Du hast zwar immer eine ähnliche Bewegung, sag ich jetzt einmal.

00:08:40: Aber du hast nie wirklich die Kraft, die du eigentlich aufs Pedal bringen musst und das, wenn es jetzt den ganzen Winter nicht fährst, sprich fünf bis sechs Monate.

00:08:49: Ja, brauche ich keine Ahnung, dass das einfach eine schwierige Aufgabe ist und das dauert dann einfach.

00:08:55: und so wie es letztes Jahr war bin ich eigentlich nach zehn Tagen schon mein erstes Rennen gefahren gleich mal in Belgien ein bippi feinen Klassiker da wieder und gleich schon wieder mal gewusst was funktioniert aber... Ja, war zu deiner Frage von null auf hundert.

00:09:10: Bei dir Sarah, du hättest dich sagen gehört werden sie nicht ganz so nahe da sein?

00:09:13: Ja genau weil mir schaut das Glück ein bisschen anders aus.

00:09:16: ich würde das auch nicht schaffen.

00:09:17: also jetzt muss ich ganz ehrlich sagen ich brauche dann schon ein bisschen Pause.

00:09:21: Ich war jetzt zum Beispiel mit meiner Mama im Iran ein paar Tage Wellnesten und dann steigt man schon wieder sehr gerne aufs Rad aber ich brauch da bis ja.

00:09:29: also ich würde es jetzt nicht schaffen so von Null auf Hundert.

00:09:33: Ich fahre dann noch mal so meine zwei, drei Stunden und dann merke ich ja die Kraftkrimsche langsam zurück.

00:09:36: Und dann macht es auch wieder mehr Spaß!

00:09:39: Was würde dir sagen gibt euch der Radsport, das euch Schiebergstein nicht geben kann?

00:09:46: Definitiv Tiro, die ist fahren kannst.

00:09:49: Wir sind im Winter halt wenn wir jetzt trainieren gehen, wir gehen halt ab Pisten Meistens wenn du schneller Sachen hast, befindest du ja in der Pisten oder die Winter werden nicht besser so wie es die letzten Jahre waren.

00:09:59: Da gehen wir halt immer drei-vier mal den gleichen Piechel hinauf und den kennst du halt ja gar noch was, gar keine Kurven... Und das ist halt am Ralf an Kuhl weil du hast zu viele Möglichkeiten speziell jetzt in Kernten wo ihr eigentlich Ralf von angefangen habt da gibt's so viel Nebenstraßen, so viele Wege fast kein Verkehr ist und das macht es einfach so besonders, weil wenn du mal sagst du fast hunderthundertfünfzehn Kilometer, dann kommst du einfach soweit.

00:10:26: Und das ist glaube ich schon was Besonderes, was da noch ausmacht... ...und was im Winter auch brutal abgeht sind einfach die Kaffeepausen!

00:10:35: Das ist jetzt ja Highlight und das Zelebriere speziell immer.

00:10:38: am Anfang war sie so, dass wenn ich nicht einfach ralf vangehe, dann weiß ich, cool ich hab mittendrin einen feinen Kaffee, das ist in Winter auch schwieriger.

00:10:45: Wenn du jetzt in eine Hütte reingest, kann das passieren, dass du immer rausgehen wirst.

00:10:49: Da wird man dann cool und dann hat man auch keine Lust mehr.

00:10:54: Das macht man eher am Ende vom Training.

00:10:56: Das gibt mir beim Radelfahren bei der Kaffeepause genau gleich.

00:11:00: Wenn ich noch mal sitze und da ein guter Kaffee ist, dann denke ich mir ja... Der ist schon herrlich!

00:11:04: Da kann ich jetzt sitzen bleiben eigentlich.

00:11:06: Ja oder muss man sich noch wieder motivieren?

00:11:08: Aber euch gehört das genau so dazu?

00:11:10: Ja,

00:11:10: voll!

00:11:11: Also muss man echt sagen.

00:11:12: Das ist schon ein bisschen... Sagen wir mal als Training ist das eine.

00:11:16: aber ich gehe jetzt nicht rall fahren immer um zu trainieren sondern ich gehe oft rallfahren weil es mir einfach taugt und da gehört dann der Kaffee definitiv dazu.

00:11:24: also wie machen sie oft so dass wir uns dann an einem kaffeetreffen?

00:11:27: Genau ja die Runde... Also

00:11:27: ich kann natürlich nicht mit Pauli mitfahren aber dann treffen wir uns irgendwie so dass man sagt ja hier und dort treffe wir uns um den die Zeit und ist da nicht immer noch nicht.

00:11:36: Wie ist euer Also wirklich im Sommer euer Trainingsvolumen.

00:11:40: Kann man sich das vorstellen, dass ihr da fünf Tage die Woche am Radl sitzt?

00:11:43: Sechs Tage die Wochen weniger mehr?

00:11:48: Wie viele Kilometer in einem Monat?

00:11:50: Ich brauche wieviel Kilometer im Monat.

00:11:52: Das kann ich jetzt ein bisschen schwarz sagen.

00:11:53: bei mir ist es ein bisschen unterschiedlich aber Es ist schon wirklich viel Radl fahren.

00:11:57: also wir fahren eigentlich schon sechs Mal in der Woche Radl Da die jetzt schon

00:12:03: so sind Im Monat haben wir schon einige Höhenmeter dabei, wo die Kilometer sind nicht ganz so leicht runterspulen.

00:12:11: Aber zwischen zweieinhalb und dreieinhalb tausend Kilometern kommen sie zusammen im Monat.

00:12:18: Dann kommt noch das Krafttraining dazu, was wir in den letzten Jahren etwas fassiert haben.

00:12:22: Was sowohl für ein Winter als auch fürs Ralf an echt viel bringt.

00:12:26: Und ja von dem her... verbringen wir schon einige Zeit am Sattel eigentlich, wenn du das so überlegst.

00:12:32: Wie kann man sich das bei euch zuhause vorstellen?

00:12:34: Wer da hauptsächlich über hohe Meter geredet und wacht

00:12:37: oder?

00:12:38: Absolut nicht!

00:12:39: Also es ist glaube ich echt angenehm, wenn es um etwas anders geht als wie immer noch ein Kilometer Warthöhnmeter.

00:12:44: Wir verlassen jetzt auch mal das Haus zum Trainieren.

00:12:46: Das ist echt glaube ich ein Privileg was cool ist.

00:12:49: Wir können überall hinfahren wissen beide wer was zum trainieren hat.

00:12:53: Ich mache das dann oft vielleicht sogar ein bisschen schlauer im Sommer weil Ich habe dann den Live-Standard von der Sarah an mein Handy.

00:12:58: Und wenn ich sieh, ja es ist schon zu Hause und hänge meistens noch eine kurze Runde dran.

00:13:03: Im besten Fall steht dann schon das Essen am Tisch, wenn ihr heimkommt!

00:13:07: Aber als Ausmachungssache und glaube ich... Das passt gut.

00:13:12: Es hat schon seinen eigenen Afflair.

00:13:14: dann, wenn du die Sachen zumachen kannst auch wenn jetzt jeder Sein eigenes Training durchführen, aber wir sind dann doch irgendwie bei Nunder.

00:13:22: Und man motiviert es ja gegenseitig weil man weiß man geht jetzt gemeinsam zum Training und jeder hat jetzt das zu absolvieren und da gefällt man sich wieder wenn man sich gemeinsam wieder danach trifft.

00:13:31: also von dem heißt ist schon sehr angenehm.

00:13:34: Ja ich glaube... Ich glaube, mir geht es auch so, dass man sich denkt bei jetzt keiner bis den Wochenende hat der vier Stunden Ausfurt geplant.

00:13:41: Irgendwie die Freien ist daheim und tut was anderes.

00:13:44: Jetzt kann man wieder die Zeit nicht zusammen verbringen.

00:13:46: Und das ist natürlich super wenn man gemeinsam rausgeht und gemeinsam haben kommt oder wenn man auf der Strecke nicht gleich ist.

00:13:53: So ist es ja.

00:13:53: Hat dann aber auch wieder seine Nachteile, weil wir mal einen schlechten Tag halten und dann die Sarah sagt Baja!

00:13:58: Wir dachten jetzt schon, dass da noch eine Stunde dran hängen.

00:14:00: Da hätte ich dann schon hin und wieder gerne nach Hause oder hätte gern, dass sie zuhause wäre und sagt, das wär ja nicht zum Heim kommen, weil es hätte besser ausgeht!

00:14:11: Was würde sagen, wer von euch ist disziplinierter im Trainingsplan durchzuziehen?

00:14:18: Man seid sicher bar der wahnsinnige Diszipliniertes, sonst würde es nicht so erfolgreich sein.

00:14:22: aber...

00:14:23: Ich glaube, man muss extrem diszipliniert sein.

00:14:26: Sonst würde mir unsere Ziele nicht so zielstrebig verfolgen.

00:14:30: Ich glaube wir sind auch nicht beide sehr disziplinierte.

00:14:34: Das ist

00:14:35: die Tagesverfassung?

00:14:36: Ja!

00:14:37: Wir haben ja da ein bisschen tagt und das ist auch wieder was ich sage, heute tagt es richtig.

00:14:42: ein paar Jahre lieber zu Hause bleiben wird, aber ich glaube es gleicht sie ziemlich aus.

00:14:48: Man muss manchmal sagen dass mich der Pauli vielleicht hin und wieder ein bisschen bremsen sogar muss weil... Ich bin doch eine Frau und das vergesse ich manchmal.

00:14:56: also ich habe das Gefühl ich muss die gleichen Stunden trainieren Aber das funktioniert nicht immer!

00:15:00: Also da muss ich echt sagen dass der Paulio oft total gut und sagt Schau mal her Ich bin ein Mann, vielleicht auch eine halbe Stunde weniger.

00:15:07: Und von dem habe ich jemanden, der gleich etwas überziehen darf und da heißt man

00:15:12: immer gut

00:15:12: nachher.

00:15:13: Definitiv.

00:15:14: Sie hat oft das Problem, wenn wir zum Beispiel einen Ruhetag kommen.

00:15:17: Ein Ruheteag ist ja oft weg.

00:15:18: Ich bin froh, wenn ich keinen Sattel oder kein Rad langgreifen muss.

00:15:23: Da ist sie dann so, gell mal eine halbre Stunde, drei Viertelstunde rauf fahren will.

00:15:26: Dann sagt er, es ist eigentlich für nichts aber da hat sie nicht die Ruhe.

00:15:31: Wir können jetzt für uns beide sprechen, wenn es zum Trainieren ist.

00:15:35: Dann trainieren wir ziemlich hart und dann ziehen das durch.

00:15:38: Aber wenn du noch mal richtig zum Ruhemachen wirst, dann

00:15:41: kann ich gleich

00:15:41: auch den Ruhemauch nicht durchmachen.

00:15:42: Ja

00:15:42: Kurs, du sogar noch ein bisschen besser als sie.

00:15:44: Aber ich wusste jetzt auch schon ... Du bist echt gut!

00:15:47: Es wird... Wie kann man sich das vorstellen?

00:15:50: Seit ihr habt ihr Im Sommer ein extra Trainer fürs Radelfon oder macht ihr das trotzdem mit einem Team vom Skibergsteigen?

00:15:59: Nein, also wir haben seit ich sage immer meine längste Beziehung in meinem Leben.

00:16:03: Seit acht Jahren bin ich mittlerweile mit Matthias Gumpenberger.

00:16:06: Das sind wir echt ein super Team!

00:16:09: Der ist sowohl im Winter als auch im Sommer.

00:16:11: Mein Trainer ist wichtig, weil man so oft die Wintersportler in den Sommer macht und es wird dann wenig Sinn machen wenn ich jetzt einen anderen Trainer habe, der mir von dem Winter vorbereitet hat und umgekehrt und vor dem her hat er das echt super am Griff und er kennt mich besser wie Kaundere.

00:16:27: was jetzt Trainingstechnisch angeht und vor diesem her sind wir da Ja, super aufgestellt.

00:16:32: Der trainiert die auch Sarah?

00:16:33: Er trainiert mich ja und er hat nicht das meiste von unserem Team.

00:16:37: Und es ist natürlich total super weil der hat dann den Überblick über alles und er macht das mit sehr viel Feingefühl, Empathie und fuchst sich da extrem ein.

00:16:46: Da haben wir eigentlich einen Lotto-Sexer mit Zusatzteilen.

00:16:50: Aber das ist super wenn du den gleichen hast, denn das ist schon nervig!

00:16:56: Ja, im Winter irgendwie in anderen Hausten und dann ist es ja wirklich wie eine Beziehung mit dem Trainer.

00:17:00: Du musst komplett ehrlich sein du musst nicht alles sagen weil er spielt hier natürlich viel mehr Rolle als wir nur... Wie geht's in die Haxe?

00:17:06: Und da gehts ja um... Wie fühlst du dich im Kopf und so weiter und sofort?

00:17:10: Und er ist auch ein völliger Radfanat also.

00:17:14: Ja ich glaube das natürlich wenn mir jetzt auch die letzten Jahre so viel am Rall gefahren sind und hat das einem Sommer immer echt super hingekriegt.

00:17:20: dass ihm diese beidseitige Belastung geschafft habe ohne dass ich jetzt zuviel ausbrenne Funktioniert aber auch nur, wie du es sagst.

00:17:28: Weil die Kommunikation so gut passt und er uns einfach schon blind kennen würde, braucht uns anschauen und weiß ganz genau, wie es uns geht.

00:17:36: Es wohnt dann nicht ganz soweit weg von uns, was auch wieder seine Vorteile bringt.

00:17:39: Und das passt perfekt!

00:17:42: Gehen wir mal kurz Paul auf deine Zeit bei Lil Trek heran?

00:17:46: Du warst in den letzten zwei Jahren da, du warst im Development-Theme oder?

00:17:49: Genau

00:17:52: Wie ist das grundsätzlich?

00:17:53: ja mal wenn man zum ersten Mal in die Sortien kommt Das ist eine

00:17:57: ganz andere Welt, oder?

00:17:58: Es ist ein ganz anderer Welt.

00:17:59: Im Cheeton Genaus-Vergleich sind wir doch eher ein sehr familiäres Team, ein kleines Team.

00:18:04: Wir kennen uns alle schon von Jugend auf eigentlich und ja es fasst ein bisschen wie kleine Familien.

00:18:11: wenn du dann eigentlich in so einen riesen Team reinkommst wo jeder aus einer anderen Nation kommt, jeder andere Sprache spricht er ist an die Sprachbäre des nächsten das ist schon mal ganz was anderes.

00:18:21: aber Ja es war Wahnsinn, um ehrlich zu sein.

00:18:24: Es war echt mega cool!

00:18:25: Ich bin da super sofort aufgenommen worden von Anfang an auch von den Teamkollegen.

00:18:29: Hab das Vertrauen auch gekriegt eben für sie fahren zu dürfen oder mit ihnen fahren zu können.

00:18:35: und glaube ich ist sicher klar ja selbstverständlich ist wenn man jetzt doch von einer anderen Sportart kommt ein klein so großes Team hinein rutscht.

00:18:43: aber haben wir da super geholfen?

00:18:45: und wie gesagt war eine mega coole Zeit und habe sehr viel mitnehmen können.

00:18:50: Wie schwer hast du die getan?

00:18:52: Weil ich habe ja einen Podcast mit Toni gekommen und er hat gesagt, sie waren nicht schwergetan.

00:18:55: Mit diesem Imfeld-Fohren, dieses Imbergreien-Foeren.

00:19:00: Hattest du vielleicht davon aus eurer öfter mentalen Support noch die Rennen gebraucht weil...

00:19:04: Ja es ist schon irre.

00:19:06: also wenn man sich jetzt vorstellt das fährt an ein guter Rat.

00:19:08: dann kann man aber nochmal ja zehn, fünfzehn Prozent dazurechnen und wie hier alle Ralf fahren.

00:19:13: Für mich war das immer am Anfang so schwierig weil wenn ich jetzt Rennen gefahren bin in Österreich Rall Marathons da ist das Niveau schon richtig hoch würde ich mir einen Song trauen und auch die Fahrer echt super!

00:19:23: Aber da war es mal noch an einer gewissen Zeit wenn man einen guten Tag gehabt hat waren wir nur eine ziemlich elitäre Gruppe von drei vier Fahrern.

00:19:30: wenn man halt angedrückt hat und dies war für mich am Anfang sehr schwierig zu verstehen dass wenn ich auf Worldtour-Rennen fahren oder im OZ Rennen.

00:19:39: Das ist einfach, wenn ich jetzt meine Schwellenwerte fahre, wo ich früher gewohnt war, dass ich da nicht mehr viel auf einen Hinterrad gehabt habe.

00:19:45: Also auf einmal noch vierzig, fünfzig Fahrer da waren und der war alle eigentlich... nicht am Limit waren und das war am Anfang echt für den Kopf so ein bisschen, hat gebraucht bis es diesen Klickmoment macht hat.

00:19:58: Und wie der Toner gesagt hat, ich kann mich noch gut erinnern, da hat er ja mal einen Spruch gesagt, dass Ehre wie Schneide im Berg reinfahren und die habe man immer nach der Ebbing gespannt ist wirklich.

00:20:06: Die kann ich nur unterstreichen also in den ersten vier fünf Minuten wenn du schlecht positioniert vielleicht auch noch bist was am Anfang einfach oft passiert.

00:20:13: Natürlich.

00:20:14: Wenn du arbeitest auf dann bist So am Limit und dann warst du aber ganz genau, der Berges jetzt nicht auf fünf Minuten vorbei sondern da geht es eigentlich erst richtig los.

00:20:22: Und klar habe ich schon vielleicht jetzt nicht gejammert, aber ich hab' schon ein bisschen gebraucht um das einfach zu verstehen und um das Lernen einzustufen.

00:20:32: Aber wie gesagt hat man extrem viel weitergebracht in meiner sportlichen Laufbahn, sei's jetzt für den Winter oder für den Sommer und war eine mega coole Erfahrung.

00:20:43: Wie kann man sich das vorstellen?

00:20:46: Also es hört sich so ein bisschen immer abstrakt und wenn man das nicht kennt, man fährt zu schnell in den Berg rein.

00:20:51: Wie kann man sich das vorstellen?

00:20:52: Breten die einfach volle Hände rein... Ja das Problem

00:20:54: ist einfach, dass man... Am Anfang vom Berg, das Rennen geht ja nicht am Berg los sondern schon weiter vor.

00:21:00: Es will eigentlich schon jeder als erstes in den Berg hineinfahren und wenn er auf die Rennfahrten oder so kommt man von einer großen Straße und dann geht es auf eine enge Bergstraße zusammen Und dann wird jeder voran sein.

00:21:09: aber wenn hundertfünfzig Fahrer, die auf einen ähnlichen Leistungslevel sind wollen als Erstes in diesen Berg hineinfahren und das macht das ganze dann eigentlich so schnell weil... Wenn du jetzt sagst du fährst jetzt schon eigentlich gemütlich hin und startest dann eigentlich die Attacke am Berg, dann bist du aber irgendwo.

00:21:25: Dann bist du gerade das nicht im Besenwagen sitzt jetzt übertrieben.

00:21:29: Und das ist dann der Schwierige dass du einfach sagst okay du musst deine Teamkollegen oder was dann auf meine Aufgabe war um am Anfang vom Berg gut hineinzufahren und unseren Lieder eigentlich besten als erstes oben zu haben wo du die ersten vier, fünf Minuten einfach völlig über den Hefen fährst in der Hoffnung, dass es dann eben genauso aufgeht.

00:21:53: Ja das finde ich wahnsinnig spannend weil das kann man sich halt so normaler Radelforher hier gar nicht vorstellen.

00:21:58: Nein, es ist schwierig zum Vorstellen.

00:21:59: Man kann sich das nicht vorstellen wie hektisch es in so einem Feld zugeht.

00:22:03: Das schaut immer schön aus wenn man bei der Tour de France oder auch jetzt gerade beim Giro den Helikopter oben sieht und man sich denkt, wir haben eigentlich keinen Stress, ich fahre da hin aber dass die heute mit an den Sechzigern dahin fahren und jeder auf seinem Radcomputer über dreihundert Watt umstehen hat, das sieht man halt einfach nicht weil's jeder hat.

00:22:23: Und das muss man selber erleben glaube ich, dass man das noch vollziehen kann

00:22:28: Kann leider nicht jeder erleben.

00:22:31: Sarah, wie war das für dich?

00:22:33: Jetzt hast du einen Vollzeit-Sportler im Winter und dann hast ein Vollzeit Sportler im Sommer

00:22:39: auch noch!

00:22:39: Es war schon so, ich war nicht nach jedem Rennen extrem froh, als mich der Pauli angerufen hat und gesagt habe er ist gut im Zoo.

00:22:46: Das war für mich persönlich immer das Wichtigste die Platzierung natürlich.

00:22:49: Ich hab immer geruft dass es so gut wie möglich ist aber für mir persönlich war das... gesund ins Ziel zu kommen, das Allerwichtigste.

00:22:57: Es war aber sehr spannend!

00:22:59: Ich war bei einigen Rennen dabei und habe sogar einmal mit dem sportlichen Leiter im Auto sitzen dürfen.

00:23:05: Das war eine Erfahrung, die wirklich jedem empfehlen würde.

00:23:08: Also ich bin froh, dass wir wieder mit einem Rallyauto fahren

00:23:11: können.

00:23:11: Da war es nicht mehr hin, wo noch immer jemand auf der Eier drücken kann.

00:23:15: Wenn sie ausgestiegen hat, sie sich ja nicht mehr auskennen, wenn er links oder rechts ist...

00:23:19: Das war wirklich extrem.

00:23:20: und wenn man dann auch ein bisschen mitgelegt wird was da eigentlich alles im Hintergrund so abläuft.

00:23:25: Also dieser sportliche Leiter, der hat ja Auto fahren müssen und dann hat er die Startnummer in Visier gehabt, dann hat ein Screen gehabt wo er gesehen hat wo die Fahrer unterwegs waren, dann hatte er immer noch im Headset eine Grit, was sie zu tun haben.

00:23:39: also das war für mich... extrem spannend.

00:23:41: Und natürlich, wenn ich dann ein Baulig erlebt habe wie kaputt und fertig der nach diesem Rennen war im Schiebergsteigen ist man auch kaputt oder fertig aber das hat natürlich eine andere Dauer.

00:23:51: und dann gibt es diese Rennen vier fünf sechs Tage hintereinander Bei einer Grundtour natürlich, das ist für mich unvorstellbar.

00:24:00: Es war schon extrem spannend und ich habe an Pauli versucht so gut wie möglich zu unterstützen, wie es mir halt möglich war.

00:24:07: aber es war eine sehr gute Erfahrung.

00:24:10: und auch für mich als Profisportlerin hat man dann gesehen, wie professionell arbeiten die ja?

00:24:15: Und da hat man sich schon das ein oder andere ein bisschen abschauen können.

00:24:18: Das wäre genau meine nächste Frage gewesen.

00:24:21: Was kann man sich wenn man zwei auf einem Radteam ist Verschiebungssteigen oder vielleicht auch generell für sonst fürs Leben?

00:24:27: Ja, so ein

00:24:28: Rallteam hat ganz andere Möglichkeiten muss man jetzt auch ganz ehrlich sagen.

00:24:31: Es ist eine riesen Team, das sind hundertfünfzig Fahrer Staff da die jetzt nur für die zuständig sind sei es im Trainingslager oder bei den Rennen.

00:24:38: also du brauchst die eigentlich echt bis auf der Leistung und ums Team und um's Rennen um wenig rundherum kümmern.

00:24:45: also wenn sie Flaschen gemacht wird ja du hast unzählige Massöere Physiotherapeutin mit und es ist einfach alles rund herum.

00:24:53: jeder weiß was er zu tun hat Und das glaube ich macht es so speziell, weil es einfach ein riesiges Team ist und zu viel Aufwand dahinter ist was man dann eigentlich gar nicht sieht.

00:25:04: Speziell auch die werden wir sehr näher und vorher schon gesprochen kurz haben im Rallye fahren.

00:25:08: Das ist mittlerweile mit hundertfünfzig Gramm da hat sich soviel verändert oder auch davor nach die Rennen und von dem her habe ich das schon sehr gut auf den Winter umwünschen können an der Regeneration wenn man jetzt immer ein Dappenrennen fährt danach sofort was essen Besten vor ein Teamboost, dann kommt man ins Hotelzimmer der Scheiß hergerichtet.

00:25:28: Die Koffer stehen drin und geben zur Massage.

00:25:31: Und das sind schon so Sachen wo wir jetzt nicht nur im Ralforn profitieren können sondern es kommen echt auf jede andere Sportart sei sie jetzt Austauschsportart oder auch Kraftsportarten umsetzen.

00:25:42: Gehen wir mal ein bisschen in Richtung Öztaler.

00:25:44: Wir haben ja im Vorhin anscheinend gesprochen.

00:25:45: Sarah du hast richtig eine coole Geschichte.

00:25:46: die werden wir dann aufarbeiten.

00:25:50: Zuerst möchte ich noch... Grundsätzlich ist es klar.

00:25:53: Paul, du bist zweimal mitgefahren und Sarah, du hast auch mal mitgefangen.

00:25:55: Ähm ... Zeiten?

00:26:00: Müsst ihr das jetzt lieben?

00:26:01: Ich hab's gar nicht im Kopf!

00:26:03: Also...

00:26:03: Ich habe natürlich noch geschaut.

00:26:04: Du warst irgendwann um sieben Stunden elf oder zwanzig.

00:26:07: Ja

00:26:08: ich weiß noch nicht.

00:26:08: Einmal haben wir ja nach dem Kühteil extra Schleife gefahren.

00:26:14: Das war ein

00:26:16: bisschen längere.

00:26:16: Genau

00:26:17: da sind wir noch mal so einen Extranstieg rein gefahren bei den fünftausend Hömmel.

00:26:19: Da waren dann doch zu wenig.

00:26:20: Da haben sie sich nachgedacht, es

00:26:22: waren noch hundert

00:26:23: Minuten.

00:26:24: Aber ich glaube das war das ja!

00:26:26: Und dann auch mal bis die NF-Fahrer?

00:26:27: Wir haben leider aufhören müssen sie aufgrund seines Reifendeffekts vom Brenner runter niegeln an einer neuen Straße.

00:26:33: Was bis heute noch nicht was da war.

00:26:35: Auf einmal hat der Fahrer hinter mir jetzt zu mir gekommen.

00:26:39: Ich habe mich schon gewundert warum er völlig weiß im Gesicht war.

00:26:42: und wie soll man sagen, dass mir wenn ich hinten den Milch aus dem Reifen raus spritze... Dann habe ich gewusst, jetzt muss ich mit der Felge runter nach Stärzingen.

00:26:54: Ich glaube die Wirtschaft kann mich auf den Pass schaffen und es hat dann aber unten leider auch keinen Betreuer gehabt.

00:27:00: Aber die waren mit E-Bikes unterwegs.

00:27:01: Das heißt sie haben einen schlechten Laufrailen oder was geben müssen.

00:27:04: Meine Zio II Patronen waren alle schon im Reifen, die aber wieder leer durchgegangen sind und dann ja mit dem Jaufen passen wir dann leider ein Hut drauf haben müssen.

00:27:15: Sag mal, du warst neun Stunden?

00:27:17: Irgendwas.

00:27:17: Neun Stunden, elf?

00:27:19: Ich weiß nicht, wir haben uns letztes Jahr getroffen beim ... bei einem Solaratmarkt in der TV und beim Livestream davor.

00:27:26: Und ich weiß noch nicht, was du zu mir gesagt hast, weil wir sind nebenan andere gesessen.

00:27:30: Da kann man sich so vorstellen, da ist zu vorne ein Screenerwärter geredet und man sitzt im Hintergrund sitzen so zehn Leute und mir hat es bar sein nebenan gereden und du hast gemeint Boah, du hast richtig geschickt.

00:27:40: Ich weiß nicht ob ich das schaffe!

00:27:42: Und die haben so Angst da noch Ötz rauszufahren.

00:27:45: Das war

00:27:47: tatsächlich für mich glaube ich die größte Herausforderung mit viertausend Radelfahrer gleichzeitig loszufahren und ich bin tatsächlich in der ersten oder zweiten Reihe gestartet und ich glaube ich war ein Ötz.

00:28:02: Also es sind so viele bei mir vorbeigefahren, aber in dem Moment war für mich das gar nicht so dramatisch.

00:28:07: Weil ich habe versucht so auf mich zu konzentrieren und ich habe einfach gewusst, ich bin dieser Sache dort!

00:28:13: Viertausend Radelfahrer auf Armpulg.

00:28:15: Ich bin dem nicht gewachsen, habe ich gewusst!

00:28:17: Ich bin immer da gefahren wo keine Radelfahre gefahren sind außer ich und hab dann wirklich in Ötze mal durchgeschnauft.

00:28:24: also für mich war das als ich könnte das nie in so einem Pult fahren.

00:28:27: Das war für mich viel zu stressig.

00:28:28: Ich habe auch nicht das Händling am Radell dass ich mir dieser Zutrauen würde.

00:28:32: Alle haben gesagt ja du musst noch aus die Rollen.

00:28:34: War für mich persönlich nicht ganz so.

00:28:36: aber ob Ötes habe ich dann gewusst so jetzt kann ich dann fahren wie ich fahren möchte und dann ist das auch wesentlich besser.

00:28:42: Da muss man dazu sagen, wie ich die Sarah Kenning gelernt habe und mir die ersten Rallausfahrten flach gemacht hab.

00:28:48: Das war für mich eine Herausforderung weil sie hat sich nicht getraut ums Hinterall zu fahren.

00:28:52: also sie hat immer ein Minimum einen Meta Option lassen und das war dann am Anfang echt eigentlich a Learning dass... Ich bin mit einem Anzeigen gar nicht mehr hin- und hergekommen mit allem als ich schon freihändig fahre.

00:29:02: Dass ihr ja alles genau anzenkt oder Sie das Vertrauen kriegt, dass Sie es jetzt endlich bitte im Hinterall sitzen soll.

00:29:08: Das funktioniert jetzt richtig gut.

00:29:12: Ja, das ist schon so.

00:29:14: Aber ich weiß nicht ob auch beim ersten Mal mitgefahren bin, dass es wirklich ein mentaler Challenge da raus zu fahren und vor allem in Doktor Forma macht sich so viele Gedanken.

00:29:23: Vor allem wenn man in der Mitte startet oder wie du in der zweiten Reihe aber du warst, du kannst jetzt nicht mit den Ersten mitfahren die ganze Zeit.

00:29:30: Dann ist es wirklich stressig!

00:29:31: Das ist dann genau das Problem, dass heute vielen Leuten so geht, die weniger fahren mit dem Feld fahren haben

00:29:35: Und

00:29:36: dann passieren halt genau diese hektischen Stürze oder so was.

00:29:40: Ja, wenn du das nicht gewohnt bist und mit dem nicht umgehen kannst, dann reagierst vielleicht einmal falsch.

00:29:45: Wenn es mehrere machen, dann schindert's.

00:29:47: Aber ich

00:29:49: sage immer... Ich habe da einen meisten Schiss vor dem gehabt aber es macht nichts mehr Spaß als auf Ölzrausebrettern.

00:29:55: Das mache ich so Bock finde!

00:29:57: Es geht schon aus dahingehend.

00:29:58: Da fährste ich glaube ein Fünfziger Schnitt gehabt ja?

00:30:05: Das geht schon dahin.

00:30:06: Wenn du gleich schnell bist wie im Auto oder eigentlich schneller, weil ich im Winter mit verkehr und so geht sich nie aus in fünf bis dreißig Minuten das macht dann schon Spaß?

00:30:14: Oder Sarah?

00:30:16: Ja, ich kenne es jetzt nicht ganz zu teilen.

00:30:19: also für mich war's eher eine Erleichterung als sie dann tatsächlich waren und gewusst habe jetzt wird das Ganze ein bisschen... teilt ihr das Ganze auf und das geht ja dann echt schnell.

00:30:30: Also das Feld verteilt sich wahnsinnig schnell Und dann hab ich auch das machen können, wo sie gern gemacht haben.

00:30:37: Dann war's für mich ja nicht.

00:30:38: Der erste Part war schon abgehackt und war dann schon im Kopf bis sie

00:30:43: erleichtert.

00:30:44: Bist du noch weitergegangen?

00:30:45: Dann war es wirklich cool.

00:30:47: Meine Eltern standen im Küttal, die haben mich da betreut und hat total viel Spaß gemacht.

00:30:52: Ich habe dann auch echt eine gute Gruppe über dem Rennen gehabt.

00:30:55: Das war total lässig!

00:30:57: Wir hatten dann auch wieder super Betreuung gehabt.

00:30:59: Also Michael Sö war dabei und in seiner Familie hat mir dann auch noch mitbetreut.

00:31:02: also von dem her war das extrem cool wenn man durch den einen oder anderen Bekannten an der Strecke sieht.

00:31:08: Und auch der Jaufenbaus war noch wirklich gut und das hat alles super gut gepasst.

00:31:13: Bis St.

00:31:13: Leonhard, da habe ich mich echt gut gefühlt und habe gemerkt dass ich eigentlich für meine Verhältnisse wirklich flott und gut unterwegs bin.

00:31:21: Ja dann muss man ganz ehrlich sagen, hab ich mich total gefreut weil ich wusste ob der Pauli steht kurz nach St.Leonard und wird mir nochmal eine Flasche geben.

00:31:29: Die Freude war riesig.

00:31:32: Aber es war für mich glaube ich im Sport bis jetzt so Körperlich gesehen war es eine der größten Grenzerfahrungen, ich habe so extreme Magenschmerzen gehabt.

00:31:42: Und ich war dann heilfroh als der Pau.

00:31:44: Also diese Magenschmärze sind wirklich von einer auf die andere Sekunde gekommen und ich hab halt gekauft dass sie so schnell wie sie gekommen sind da wieder weg gehen werden.

00:31:53: Und dann habe ich meine Baile zum Glück da in Moos, glaube ich, aus dieser Mannschaft

00:31:56: drücken.

00:31:57: Die erste Serpentine eigentlich, bevor es richtigen Anstieg reingeht?

00:32:00: Genau!

00:32:00: Und Plan war eigentlich, dass mir der Baile nochmal eine Flasche gibt und er natürlich dann sein Tempo ins Ziel fahren sollt und dann im Ziel auf mich warten sollt.

00:32:08: Aber ganz ehrlich, diesen Gedanken habe ich sofort verworfen.

00:32:11: Ich war heilfroh als ich ihn gesehen hab.

00:32:13: Ich habe dann natürlich gleich mein Leid geklagt und der Baul ist aber recht cool weil er weiß genau, dass er mich jetzt nicht so viel Mitleid schenken darf, sonst geht es gar nicht

00:32:22: mehr.

00:32:22: So eine Gratwanderung.

00:32:24: Man muss das Problem aufnehmen und sagt bestmölle versuchen zu lösen, wenn man da sagt, mach du Arme!

00:32:32: Du schaust schlecht aus!

00:32:34: Das ist schon vorbei jetzt... Es verliert sich im Kopf.

00:32:37: Und es ist echt stark im Kopf, aber genau wenn das eintritt, dann musst du eigentlich das Gegenteil machen.

00:32:43: und es klingt vielleicht jetzt hart.

00:32:44: Aber ich

00:32:45: habe gesagt, es geht schon!

00:32:48: Ja, ich

00:32:49: war beschäftigt.

00:32:50: Ich bleibe bei den Siemenschmerzern rauf gefahren, weil immer wieder raufgefahren bin.

00:32:55: Und

00:32:57: irgendwann muss ich dann ganz ehrlich sein habe mir gedacht so jetzt gibt es eigentlich nur mal eins diese Magenschmerzen sind so stark wann der Magen ist also der ganze Bauch da ist aussergestanden in eine Kugel und hab mir halt gedacht ja jetzt gibt's eigentlich noch mal einen als Entweder.

00:33:10: ich setze mich jetzt hin und warte auf ein Besenwagen bis er kommt.

00:33:13: wenn wir

00:33:13: dann aber bewusst das wird wirklich lang fünf sechs Stunden dauern Oder es gibt vielleicht nur mal eine Möglichkeit, mich zu übergeben.

00:33:21: Und ich habe das von der Gefahr noch nie bei einem Rennen gemacht und jeder, den wir kennen wissen, dass ich sehr ... Ich bin jemand, der muss immer Zähne putzen.

00:33:30: Dann hab ich mir gedacht, oh je, dann muss ich jetzt mehr übergeben!

00:33:32: Und dann hab ich diesen grauslichen Geschmack in meinem Mund.

00:33:35: Das ist für mich was richtig Orges, weil die so einfach mit dem ... ich raste es.

00:33:40: Aber da dachte ich auch, okay, es gibt ja zehn Uhr entweder oder.

00:33:43: Und dann habe ich mich tatsächlich neun Mal übergeben.

00:33:46: Nach diesem Neumahl übergeben ist es mir aber tatsächlich vom Magen her wieder viel, viel besser gegangen.

00:33:51: Diese Kraft habe ich natürlich dann noch zum Glück gehabt, dass ich da diese... Stunde noch hinauffahre.

00:33:57: Ich habe dann glaube ich im Timmels ja auch tatsächlich auf die anderen, die ich fahr mit mir so unterwegs war und glaube über forty fünf Minuten verloren also richtig richtig lang.

00:34:05: Also ich bin da teilweise mal gingen weil sie einfach nicht mehr geschafft haben am Radl zu fahren.

00:34:10: Danach war es zum Glück wieder ein bisschen besser.

00:34:12: Pauli hat mich dann noch ins Ziel getragen sozusagen und ich war dann schon wirklich auch stolz dass ich's geschafft hab und das ich nicht aufgegeben habe, weil diese mentalen Struggles mit diesen Schmerzen waren schon richtige Norm.

00:34:24: Aber man freit sich dann, wenn man da durch Sölden fährt und schon wieder so viele Zuschauer.

00:34:29: Diese Stimmung ist auch etwas Sensationelles.

00:34:31: Jeder freit sie mit einem, wenn mein Ziel ist oder die Teilnehmer untereinander natürlich.

00:34:35: bei uns dahinter geht es jetzt nicht mehr um Topplatzierungen.

00:34:39: Da arbeitet man dann ein bisschen gemeinsam oder quatscht mit dem einen oder anderen einmal währenden fahren.

00:34:44: Es ist einfach schön.

00:34:45: Also man merkt, es hat einen ganz speziellen Spirit und ich würde wirklich jedem Rennradfahrer das von Herzen empfehlen, fahrt sie mal den Öztor her!

00:34:54: Es ist natürlich oft auch hart und währenddessen diese eineinhalb Stunden, wo ich diese Schmerzen gehabt habe oder diese eine Stunde, so hat Gott sei gar keinen Spaß mehr gemacht.

00:35:03: aber wenn man da im Ziel ist und sieht was man dann geleistet hat und wie man sich danach freut... Und schon ein schöner Moment gewesen.

00:35:09: Ja definitiv

00:35:10: Aber neunmal übergeben ist auch ansehen.

00:35:12: Ja, also wir haben schon gesagt, das Fazit von dem Ganzen ist, dass man nächstes Jahr Zombe öffnet.

00:35:15: Man

00:35:18: muss vielleicht auch so rum... Also ich bin das mit den Gels natürlich gewohnt aber auf diese lange Dauer bin ich das nicht gewohnd und ich glaube, ich muss die seinem Training dann ein bisschen mehr fassieren.

00:35:28: Also wirklich diese Versorgung während des Rennens darf man nie unterschätzen.

00:35:34: Also ich wusste, wer meine Sponsor-Gels alles sehr gut verdrungen, aber ich habe diese Dauer nicht ganz so im Kopf gehabt.

00:35:42: Man sollte dann vielleicht einmal dazwischen einen Riegel nehmen oder vielleicht einmal eine Gummibärle.

00:35:45: Vielleicht muss man so ein bisschen variieren.

00:35:50: und ja und von dem her glaube ich muss ich das fürs nächste Jahr wenn ich das wieder in Angriff nehmen möchte, ein bisschen besser noch trainieren.

00:35:57: Das ist auch wieder ein super Learning-Full zu rennen und zu hören, weil ich glaube ihr zwar seitens trainiert was Gehlsang geht Die Distanz ist das halt.

00:36:06: Und wenn da waren wir mal zwei Stunden länger, die zwei Stunden seien ... Wahnsinn!

00:36:10: Weil pro Stunde gelb?

00:36:11: Zwargels dann?

00:36:12: Allein was ich ja bei einem Rucksäger mit gehabt habe, wo ich Sarah getränke und Gels mitgekommen hab und hauptschlauerweise noch Salzkrapseln eingepackt.

00:36:19: Und die war relativ voll.

00:36:20: Das ist so ein Dosen gewesen aber an sich ja... dreißigvierzig Krapseln drinnen.

00:36:24: Ja um am Timme ist ja auch die Leer.

00:36:26: also ich hab da oben Salzkrabseln verteilt.

00:36:28: Die waren alle heilfroh weil sie natürlich Krämpfe gehabt haben ohne Hände.

00:36:34: Das war für mich auch immer ein Erlebnis zu sehen, wie die wirklich eigentlich leiden.

00:36:39: Die fast noch mehr als die Fahrer vorne und aber eigentlich nur über längere Dauer.

00:36:44: Und das war für me so der Punkt, wo ich gesagt habe, Ehre was eigentlich die Leute, die da zehn, elf zwölf Stunden fahren oder noch länger, was die da richtig leisten?

00:36:54: Also da ist unsere Leistung eigentlich...

00:36:56: Ja ja, vor allem das denke ich mal sowas.

00:36:57: Zum Werfen!

00:36:58: Die Leute, dir

00:36:59: was da dreizehn Stunden fahren,

00:37:01: gell?!

00:37:02: Jetzt stellst du dich zur Fahrsache nochmal vier Stunden länger oder ich bin glaube zehn Stunden zehn und das nochmal drei Stunden länger, also das ist ja unglaublich.

00:37:10: Das ist so

00:37:11: wahnsinnig viel!

00:37:12: Da magst du auch Wurst in den Lampen packen?

00:37:13: Ja!

00:37:14: Und vor allem die sind ja gleich am Sonnt wie wir.

00:37:19: Die würden ja schneller fahren wenn sie es könnten.

00:37:21: Die chillen nicht einfach nur sondern geben mir auch Vollgas.

00:37:24: Und das finde ich wahnsinniger beeindruckend weil wenn ihr jetzt sieben Stunden fährst dann eigentlich doppelt zu lang fahren musst.

00:37:29: Ich

00:37:30: muss mich halt einfach so cool finden dass... Das merkt man auf Plattformen wie Strava, Instagram oder so.

00:37:36: Jeder hat dieses Ziel Öztoller und für das bereitet man sich ein ganzes Jahr vor.

00:37:40: Also das ist für viele glaube ich echt zur Grund warum sie im Jänner in Februar auf die Rolle gehen.

00:37:45: Warum sie im März echte reinigen auf Gran Canare um ein lauer Karattraining fahren und dann eigentlich immer August bestmöglich für dieses Rennen vorbereiten zu sein.

00:37:53: Und das ist glaub ich schon Eine coole Sache, wenn man sagt man hat als Amateur-Hobbyfahrer die Möglichkeit, dass man beim so einem coolen oder großen schwierigen Rennen dabei ist.

00:38:03: Dass man einfach eben die Motivation dadurch findet und sich eigentlich super bewegt und super trainieren kann.

00:38:10: Ich sage immer bei dem Q-Teilhoch kann jeder Hobbyradelfahrer einmal Tour de France-Feeling schnuppern

00:38:17: Wenn du

00:38:17: durch die Leute durchfährst.

00:38:18: Definitiv!

00:38:19: Drei Sekunden aber die drei Sekunden sind gewaltig.

00:38:22: Das war echt eine mega Stimmung.

00:38:27: Wie schaut es heuer aus?

00:38:28: Fahrt das Bade mit, fährt noch einer mit.

00:38:32: Sarah von dir gehen wir... Von dir nach deinem Erlebnis gehen wir sowieso davon aus dass du wieder mit wärst.

00:38:39: Tatsächlich

00:38:39: hab ich lange überlegt weil eben ich habe schon ein bisschen Trauma gekauft von diesen eineinhalb Stunden.

00:38:45: aber wenn wir jetzt darüber dieses ganze sprechen und natürlich jetzt im Winter hab ich mein Fokus liegt zum Hundertprozent am Winter.

00:38:53: Ich mache mir im Winter noch keine Gedanken, ob ich im Sommer an Özteler Abmarathon fahren werde.

00:38:58: Aber jetzt ist Frühlinge und ist die Saison im Winter mal abgeschlossen.

00:39:02: Jetzt schön langsam überlege ich mir, wie schaut es jetzt aus?

00:39:05: Was werde ich rennermäßig machen?

00:39:07: Ich bin jemanden, der braucht nicht allzu viele Rennen.

00:39:10: Also ich genieße das im Sommer bis zur Ruhe.

00:39:13: Vielleicht auch wir Frauen brauchen das vielleicht auch oft nicht dieses Vergleichen.

00:39:17: Ich glaube, das braucht ihr Männern ein bisschen mehr Die

00:39:21: Epo-Probleme sein.

00:39:22: Genau,

00:39:22: genau!

00:39:23: Mir persönlich taugt es einmal ein bisschen im Sommer einfach trainieren... Ich bin dann immer wieder im Winter umso mehr motiviert auf die ersten Rennen und auf die erste Intervalle.

00:39:33: aber nichtsdestotrotz Öztal Arab Maradon ist ein Highlight

00:39:37: und

00:39:38: wird wahrscheinlich auch heuer für mich...

00:39:40: Ein Highlight sein?

00:39:41: Ein High light.

00:39:42: hoffentlich werden oder zumindest schon irgendwie im Training dann doch ein Ziel sein.

00:39:52: Ja, also für mich ist heuer auch so ein bisschen ein Übergangsjahr.

00:39:55: Ich bin jetzt doch in die letzten zwei Jahre im Verstevo-Team von Niel gefahren und habe heuer mal bewusst gesagt, ich muss ihn ein bissel rausnehmen weil es einfach schon sehr viel waren ist mit Olympia und darum an dran.

00:40:06: Und merke jetzt auch, dass man das echt gut tut!

00:40:09: Jetzt dann im Juni sind wir da eine Entscheidung, wie es weitergeht Richtung Schiebergstein-Olympia, welche Disziplinen ihm zahlreistig sein und wie's ausschaut.

00:40:18: Und von dem her habe ich eigentlich bewusst gesagt, dass ich nicht zu viel renne.

00:40:22: Aber ja... Ich glaube, wie es erst in meinem Rall gesessen bin, habe ich schon gewusst.

00:40:27: Das wird sich nicht ganz so spülen, wie man das vorstellt und von demher glaube ich schon als Öztaler Raltmacher dann auf der Liste steht.

00:40:35: Aber wenn dann auch Sieg?

00:40:36: Genau!

00:40:36: Also wenn ich fahren möchte, dann möchte ich schon Wörtchen mitrennen können um ein Sieg.

00:40:41: Und das ist sicher auch das große Ziel da nach.

00:40:44: Wenn ich, weiss gar nicht wann ist Ende Auguste irgendwie nötzten sein sollte, genau.

00:40:50: Und na definitiv.

00:40:52: also das war schon wenn ich fahre dann gescheit.

00:40:57: Was glaubt ihr?

00:40:58: Warum hat der Öztor also eine Faszination gegenüber so wahnsinnig viele Leute?

00:41:08: Ich glaube dass die Organisation einmalig ist.

00:41:11: man fährt da diese Pässe also die Landschaft Wahnsinnig schön!

00:41:17: Es ist so gut organisiert, es ist alles abgesperrt.

00:41:22: Die ganzen freiwilligen Helfer die da vor Ort sind, sind extrem freundlich.

00:41:26: Man gespürt einfach wenn man das Östereine fährt dass Radsport gelebt wird und ich habe das Gefühl der hilft jeder mit.

00:41:34: Da ist vom Hotelier über eben Ihr alle, was ihr großartiges leistet jetzt nicht nur an diesem Wochenende sondern vor ja auch schon monatel wochenlang.

00:41:47: Ich habe das Gefühl da hilft wirklich jeder mit.

00:41:50: Da sind die Kinder, die diese Staatshakar befüllen also wo gibt es so etwas?

00:41:55: Da hilft wirklich vom Kleinkind zum Erwachsenen jeder mit und das Gefühl hat man einfach auch wenn man dabei ist

00:42:02: Und

00:42:03: diese Distanz ist natürlich etwas, was für extrem viele sehr herausfordernd ist.

00:42:08: Diese Höhenmeter und einfach das Gefühl, wenn man im Zoo ist, dann war es mal... Man hat das jetzt geschafft!

00:42:14: Und das glaube ich ist für ganz viele Menschen so etwas wo sie sich denken, ja das möchte ich gerne widerspüren.

00:42:20: Und da habe ich wieder schon vorher angesprochen aus dieser Stimmung.

00:42:22: Ich glaube es gibt bei Wenigrad Marathons Die Stimmung, wie es jetzt am Küte oder im Ziel in Ötzi ist.

00:42:28: Also das ist schon was Spezielles, was man sonst eigentlich als Amateur-Ratsportler nicht alltäglich ist und glaube für dieses Rennen schon ziemlich ausständig.

00:42:38: Wie?

00:42:39: Jetzt muss ich mir noch ein paar Tipps abholen, wenn ich beim dreißigsten August wieder mitfahre.

00:42:43: Wie erkennst du zwar, dass ihr beim Radelfahren in einer Leistungslochfolz oder merkst okay, jetzt wird's ein bisschen schwieriger.

00:42:52: und was tut sich da dagegen?

00:42:54: Ernährung natürlich, aber habt ihr irgendwelche anderen Tipps und Tricks?

00:42:59: Den besten Fall gar nicht so weit kommen lassen.

00:43:02: Das möchte ich früher erkennen, dass es nicht passiert.

00:43:05: Es geht zu schnell!

00:43:06: Dass man im Ralf an energetisch leer geht, das passiert vor der einen oder anderen Sekunde.

00:43:13: Es kann sein, dass sie zu wenig essen, aber genauso für's sein, als ob sie eigentlich nichts viel geholt hat.

00:43:18: was zu wenig getrunken hat und dann das Ganze nicht mehr aufnehmen kann.

00:43:22: Das führt dann auch genau zu so einem schummigen Gefühl, wie du es gerade im Angeschrieben hast.

00:43:27: Ja, ich glaube das ganze geht jetzt nicht nur im Rennen los schon und weit vorher.

00:43:31: Also wichtig sind schon die Tage davor dass man da richtig echt sich gut ernährt Kabel oder Reis nudeln.

00:43:37: Mir sagen sogar oft Kartoffeln fallen unter Low Carb weil weißt du gar nicht so viel essen kannst wirst eigentlich brauchst.

00:43:43: Und da geht das ganze schon mal los in dem Training vorher.

00:43:47: Was bei der Sahra?

00:43:47: dann glaube ich auch das Problem war einfach diese Gels, diese Mengen an Gels immer wieder zu probieren.

00:43:52: Was für ein Markevertrag ist gut?

00:43:55: Ja, viermal spricht man zu und was sich da eigentlich über einen langen Zeitraum fahren kann.

00:44:00: Und das immer und immer wieder!

00:44:01: Also auch wenn jetzt nur drei oder vier Stunden trainieren gehen, heute Sachen machen, dann hat er schon mit hundert bis hundertfünfzig Gramm pro Stunde fahren.

00:44:08: Ich glaube das ist für den Magen schon sehr entscheidend, weil wenn er dann das erste Mal im Bemötzterler fahren will merkt, boah... heute kriege ich auf einmal fünfzehn Geld bis zwanzig, dann werde ich irgendwann abschalten und das sollte natürlich nicht passieren.

00:44:23: Und ich glaube wenn man so Sachen einfach behirnt und da ein bisschen drauf schaut und sich damit befasst, ist das Risiko schon im Einiges geringer, dass man in so einer Loch fällt.

00:44:36: Nimmt ihr Badeufe versucht sie hundertfünfzig Gramm in der Stunde durchzunehmen?

00:44:40: Also, ich vertraue ein Hundertfünfzig Gramm sehr gut.

00:44:42: Ich bin teilweise sogar schon wieder ein bisschen mehr gefahren, wenn es wirklich sehr harte

00:44:46: Etappen

00:44:46: waren.

00:44:47: Da bist du dann halt echt noch mehr im Isu trinken am gelessen Red Bull ist bei mir auch sehr begehrt wo ihr ja wirklich weißt.

00:44:54: das ist jetzt für den Lastbusch nochmal.

00:44:56: Das was ich brauche für die letzte Stunde und von dem her habe ich da schon ein gutes Konzept würde ich sagen.

00:45:03: Du auch noch fünfzig Gramms?

00:45:05: Mir persönlich gelingt es nicht ganz so gut wie an Baule.

00:45:08: Ich bin natürlich jetzt ein bisschen kleiner, ein bisschen leichter.

00:45:11: Also ich bin vielleicht für mich ein bisschen heftig.

00:45:15: Aber in den letzten Jahren versuche ich auch zu schaffen und gelingt eigentlich relativ gut.

00:45:22: Ich bin auch jemanden, der immer mal ISU dabei ist.

00:45:24: Und da tue ich meistens ein paar Schöpfer sogar mehr ein, dass ich einfach weiß, das hier schon richtig viel drin ist.

00:45:30: Das gelingt dann eigentlich ganz gut.

00:45:32: aber es sollte auch sein Lernen.

00:45:34: Was einmal wichtig ist, vielleicht zwischen den ganzen ISU haben wir was.

00:45:37: Und mal wirklich was Neutrales reintrinken.

00:45:39: Es ist auch geniemlicher, weil ich gehe mehr.

00:45:41: Aber dafür haben wir ein Wasser in der Flasche, das einfach etwas neutralisiert.

00:45:45: und wo ich war, da verpickt man nicht den ganzen Mund.

00:45:49: Jetzt muss ich noch einmal darauf eingehen, Sarah, wie du immer geredet haben, noch ötz raus.

00:45:54: Warst du da nervös am Start?

00:45:56: Ja, ich war schon aufgeregt.

00:45:58: Meine Frage ist nämlich, wie gehst du damit um dann wenn man so nervös ist?

00:46:01: Ich weiss jetzt ja bei eurer Schiebergsteigener Rennen dann auch Nervosität verspüren.

00:46:05: Wie geht's dir damit um?

00:46:06: Also für mich persönlich, ich bin jemand... Sicherheit gibt mir totale Gelassenheit.

00:46:12: Und wenn ich weiß, dass ich gut vorbereite, die habe meine sieben Zwetschgen beieinander, dann weiß ich eigentlich ja, ich hab meine To-do's oder meine Hausaufgaben, meine ich bestmöglich erledigt und denke mir jetzt vertraue ich auf das was ich kann.

00:46:24: Wichtig ist auch immer, dass man glaube ich nicht nur auf den Sport fokussiert, sondern ich und auch der Baulig wissen wir sind durchaus mehr als nur Sportler.

00:46:33: Und das glaube ich selbst, dass darf man nie vergessen.

00:46:35: aber natürlich wie da im Sölten gestanden bin um sechs Uhr in der Frur, dann habe ich mir gedacht was kommt jetzt auf mich zu?

00:46:42: Also das war für mich schon diese Unsicherheit.

00:46:45: Ich hab nicht gewusst wie wird das Ganze verlaufen, wie wird es mal gehen?

00:46:48: werde ich alles schaffen.

00:46:50: Ich muss auch sagen beim Kitzbühle Radmacher war ich bei einem Sturz verwickelt.

00:46:55: Das ist natürlich jetzt für so ein Humpenradelfahrer.

00:46:57: Das kommt da dann irgendwann alles in Gedanken, hoffentlich passt das alles.

00:47:01: Für mich war einfach das Allerwichtigste wieder gesund in Sölden anzukommen weil ich gewusst habe die Saison steht vor den Startlöchern eigentlich und da will man auch einfach dann wieder gesund da sein.

00:47:13: Ja wie gesagt dieses Özi Nauers, das war für mich glaube ich die größte Anspannung im ganzen Rennen, weil ja einfach mit diesen ganzen Radelfahrern neben mir schon etwas überfordert war und habe auch richtig Respekt vor dem Ganzen gehabt.

00:47:25: Angst jetzt vielleicht nicht, aber schon Respekt!

00:47:28: Und dann war es eigentlich... hab ich wirklich durchgeschnauft und eine gewisse Nervosität gehört dazu weil das ist das Zeichen dass es einem wichtig ist.

00:47:36: Aber natürlich darf das Ganze nicht überhand nehmen.

00:47:39: Wir arbeiten da mental und schon immer wieder mit Coaches und versuchen uns im für den Winter besser vorzubereiten Weil das Schlimmste ist wenn man sich einfach im Kopf selber im Weg steht

00:47:53: Ja voll.

00:47:54: Und das ist natürlich auch bei solchen Situationen gar nicht so einfach?

00:47:58: Nein, weil mir geht es jetzt immer noch so wenn ich nütze zuvor du kommst zum Start und das ist so eine ... Du merkst richtig in der Luft geblieben!

00:48:07: Es klingt gut ja.

00:48:08: Und du merkst alle für die Viertausend sein nervös oder ein gewisser Anspannung Und es überträgt sich, auch wenn du da komplex gechillst nach Sölden fährst.

00:48:18: Wenn du dann an der Startlinie stehst, braucht man niemand erzählen, dass der Puls nicht einfach ein bisschen höher ist wie sonst.

00:48:23: Für mich war das so ja Wahnsinn!

00:48:24: Ich hab nämlich nur von einem Freund eine Jacke abholen müssen und er hat ein paar Blöcke weiter hintergestattet.

00:48:29: wie groß diese Stadt da fällt ist.

00:48:31: Ich bin da glaube ich gefühlt, nicht mehr gefühelt, ich bin der Viertelstund zwanzig Minuten wieder unterschleinern müssen, dass ich an die Jacken abnehmen kann und dann wieder nach vorn.

00:48:40: Es war ein Projekt, das dahinter kam.

00:48:42: Und da wird er als Bewusstegende befügt.

00:48:44: Viertausend Ralfahrer eigentlich am Stück sein?

00:48:46: Ja

00:48:47: ja voll voll!

00:48:48: Das hat so eine Kraft auch wenn du hier am Start hast, weil ich darf auf einmal ehre im ersten Block, ich glaub bei den ersten drei Hundert oder so mitfahren Wenn du doch ganz hinten stehst Wo keine Ahnung, die Leute stehen ja fast hinten.

00:49:01: Da geht es nach Kogelbarn noch weiter zurück.

00:49:03: Wenn du dort stehst und so ... Das ist so eine Kraft, was diese Grundanspannung für dieser ganzen Masse mit sich trägt?

00:49:11: Dann ist natürlich noch ein bisschen ... Es wird erst hell.

00:49:13: also das ganze ist dann schon ein bisschen mystisch Die ganze Stimmung.

00:49:17: Ja ich glaube das überträgt sie aber auf den Zuschauer.

00:49:20: Also eben das Gefühl dass auch die Zuschauer da alle voller Vorfreude sind und schon eine gewisse ein gewisses Krippeln aber den Zuschauern zu spüren ist.

00:49:27: Also ich habe einmal beim Baulig zugeschaut, da wie du dazu mal seinen Botschen gehabt hast, da hätte die ja nicht betreuen sollen, aber zu dem ist leider niemand gekommen und auch um sechs in der Früh war es zwar noch extrem müde, aber da hat man einfach gespielt, auch als Zuschauer.

00:49:42: Das ist jetzt was ganz ganz Großes!

00:49:45: Ja und da fühlen sich wirklich ganz viele Träume für ganz viele Leute, weil wir haben schon so viele Leute im Podcast gehabt, das sage ich gefühlt jeden Podcast oder Da taugt mir einfach so, dass ihr zwei jetzt da sitzt und du fährst um ein Sieg mit.

00:50:00: Und das ist halt deine Geschichte.

00:50:02: Und Sarah, du speibst neun Mal mit dieser Geschichte!

00:50:11: Und dann gibt es natürlich die Leute, ja... Wir haben im letzten Demokopter Alex, der hier mit halben Lemungen ins Ziel fährt.

00:50:20: Also das ist einfach Wahnsinn und jeder fühlt sich irgendwie in diesem kleinen Traum.

00:50:24: Das

00:50:25: ist also cool, wenn es danach dann einfach zusammensitzt und jeder hat eigentlich seine Geschichte ötztaler.

00:50:29: Also jeden ist dies und dies passiert, der andere ist besser gegangen und schlechter gegangen.

00:50:33: Für uns war das auch heuer so lustig zu beobachten!

00:50:36: Das ist jetzt echt kein Schmäh.

00:50:38: nach dem Ratenmarathon auf die Nacht geht ja jeder meistens oder die Frau, Familie denkt was mitgehen sie alle essen?

00:50:44: Und da hat man einfach wieder gemerkt, ja passt's jetzt... Allgemeine Vorbereitung von Öztaler haben wir jetzt machen können, das Rennen ist gut gegangen.

00:50:51: Jetzt gehe ich mit meiner Frau und meine Kinder gefein essen, dass da wieder ein bisschen der Haus in gerade hängt.

00:50:56: Und dann in einer Woche fange ich wieder langsam an, das Thema für nächstes aufzuarbeiten.

00:51:00: Das war vielleicht wieder eine Vorbereitung starten, dass ich vielleicht wieder mehr Zeit kriege auf Trainingslager fahren.

00:51:05: Und das war echt cool zu machen schon!

00:51:07: Es hat mir echt getaukelt.

00:51:08: Da

00:51:08: wird es schon sensibilisiert

00:51:09: werden.

00:51:09: Genau, da arbeiten die Zerste immer mal wieder auf Null herunter und dann mit Langsam wieder angefangen.

00:51:14: Jeder

00:51:14: führt seine Frau schießt ja wissen aus.

00:51:18: Es war herrlich zum Beispiel, dass wir uns so lachen müssen.

00:51:20: Und

00:51:21: zwei Tage später ist es schon ein Gruppenschat mit den

00:51:23: Kollegen.

00:51:26: Aber das zeigt ja aber wiederum nur was die Leute für einen Stellenwert hat.

00:51:33: Paul Sarah vielen Dank!

00:51:35: Was kommt bei euch in Zukunft?

00:51:37: Paul, sieht man die wieder beim Rallteam?

00:51:40: Heuer nicht... Ich fahre trotzdem auf Österreich-Rundfahrt für das Nationalteam, da steht der Team.

00:51:46: Ich freue mich riesig, weil es auch durch die Kärnten geht und eigentlich habe ich ein bisschen meine Hausstrecke abgefahren Richtung Locna.

00:51:53: Ich fahr sehr gerne und Österreich- Rundfahrts war letztens schon eine riesengroße Spektakel, wo ich cool aufzogen und hat mir richtig gedaukt.

00:52:01: Und dann noch in einer oder anderen Rallmarathon.

00:52:03: Der Fokus ist jetzt speziell schon auf dem Winter.

00:52:06: Zwar haben wir die Entscheidung noch nicht mehr im Zweireißig, wie es ausschaut mit den Zwei-Tausen-Dreißig in der Olympia und ja ... Schon ein bisschen Ungewissheit aber zurzeit einmal etwas ruhiger was man gut tut oder was ich jetzt brauche.

00:52:21: Ja, mein Fokus liegt immer noch am Winter.

00:52:24: Es gibt viel Weltmeisterschaft Die heißt es wieder, hoffentlich mit einer Modelle nach Hause zu bringen.

00:52:31: Es wäre das große Ziel... Ja ganz ehrlich war natürlich das große Ziel Weltmeisterin zu werden.

00:52:37: Das steht noch ganz hoch auf meiner To-Do Liste.

00:52:39: aber für dies muss alles zusammenpassen da muss man gesund bleiben und am Tag X wirklich die Performance on top sein.

00:52:46: Und wie wir alle wissen ist nicht immer alles so einfach.

00:52:50: Aber wir werden das Beste dafür geben und im Sommer jetzt fort trainieren damit mein Winter dann wieder gescheit performen.

00:52:57: Vielen, vielen Dank ihr zwei.

00:52:59: Wir sehen uns in einem von den Startlinien, so wie ihr das verstanden habt?

00:53:02: Ja, aber weiß ich nicht, ob er die Umwandelstatt sechs, sieben...

00:53:05: Sechs, sieb!

00:53:06: Ob er die doch schon wahrnehmen wird?

00:53:08: Ich halbe mich für ganz meine Zeit.

00:53:11: Ich werde die mal annehmen, Marco.

00:53:12: Auf alle Fälle mental.

00:53:13: Also eine böse sind bitte

00:53:15: alle, der hier noch nicht grüßt oder keine Ahnung ist nichts Persönliches.

00:53:20: Kämpfe mit mir selber.

00:53:23: Vielen, Vielen Dank.

00:53:23: Alles Gute euch zwei.

00:53:24: Danke schön.